지금부터 보게 될 항공사진은
여주보에서부터 신륵사 맞은편에 있는 금모래은모래강변까지 모습입니다.

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이 구간은 길이가 약 7.5km입니다.

7.5km구간 곳곳에 포크레인과 덤프트럭이 지나간 자리..

깊은 상처가 선명하게 남아있습니다.

이 상처들이 다 아물려면 지금까지의 공사기간보다 더 오랜 시간과 돈이 들어야 할 것입니다.

강의 시선에서 바라봅니다.

강의 눈으로 '4대강살리기'라는 이름의 공사를 바라봅니다.





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여주보 공사현장 상류방향 ⓒ4대강저지범대위



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여주보 공사현장 -여주보 공사장 암반이 드러나자 발파를 하여 공사를 하고 있다 ⓒ4대강저지범대위




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여주보 공사현장-여주보 인근 알수없는 시설물 설치공사 ⓒ4대강저지범대위




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여주보 공사현장 하류방향 ⓒ4대강저지범대위



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여주보 공사현장 -기초공사와 기둥이 올라가고 있다 ⓒ4대강저지범대위




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여주보 인근 준설선 작업 모습 - 강바닥에서 퍼올린 모래가 산을 이루고 있고 흙탕물이 발생하고 있다 ⓒ4대강저지범대위




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세종대교 상류방향 가물막이 공사를 하고 있다 ⓒ4대강저지범대위



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세종대교 아래 공사현장 - 가물막이로 강을 막고 물을 퍼내고 준설을 하는 반체절준법공설을 극명하게 보여준다 ⓒ4대강저지범대위



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금은모래강변 -멀리보이는 이호대교에서부터 보면 직선으로 운하를 보는듯하다 ⓒ4대강저지범대위


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금은모래강변 - 가물막이 공사현장에서 공사로 발생된 흙탕물을 본류로 방류하고 있는 모습이 포착됐다 ⓒ4대강저지범대위



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금모래은모래강변 - 오탁방지막이 무용지물이라는 것을 단적으로 보여준다. 하류쪽 가물막이를 터서 흙탕물을 본류로 방류하고 있다 ⓒ4대강저지범대위



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신륵사 앞 금은모래강변 - 이곳이 아름답던 금은모래강변이라는 것을 누가 상상이나 할 수 있을까 ⓒ4대강저지범대위



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금은모래강변 - 4대강 공사로 흙탕물이 흘러가는 남한강은 곳곳에 취수정을 두어 식수로 사용되고 있다 ⓒ4대강저지범대위




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금은모래강변 - 가물막이를 따라 흙탕물이 진하게 흘러내려가고 있다 ⓒ4대강저지범대위



Posted by 친환경지구인
                                                                                                 
                                                                                                             글쓴이  유재심 생태지평 회원

나는 요즘 우울하고 부끄럽다. 봄나들이 갔던 여강에서 가지가 잘리고 뿌리 채 뽑혀 누어있던 두 그루의 포플러나무와 버드나무 무덤 잔상이 남아서 우울하고, 파헤쳐 뒤집어진 강바닥은 흉악한 내 속을 들여다 본 것 같아 더욱 그렇다. 기껏 공부해서 4대강 사업과 같은 개발사업을 뒷받침하면서 밥 먹고 살게 될지도 모르는 내 처지가 부끄럽기 때문이다.

내가 공부하는 곳에는 토목공학과, 건축공학과, 조경학과 출신 학생이 많고, 간혹 나처럼 기타학문을 전공한 학생도 소수가 들어온다. 다양한 배경의 학생들이 모여 프로젝트 단위로 환경계획을 진행하게 되는데, 처음엔 배경에 따라 대상지를 보는 눈이 극명하게 다르다. 땅만 보면 밀어버리고 재개발 계획을 세우는 전공이 있는가 하면, 땅의 생태계를 현란한 문화 환경에 묻어버리는 전공도 있다. 개발은 하되 환경부하를 저감하자고 말하는 전공 또한 있지만 뾰족한 대안은 없다. 산림학을 전공한 나는 처음엔 이해할 수 없었다. 단지계획을 하면서 지형을 최대한 살리면 공사비 적게 들고, 나무와 수변을 보존하면 생태계 복원력도 빨라져 자연공원처럼 되어 살기에 더 쾌적할텐데... 왜들 저러나......

조금 지나면서 이유를 알게 되었다. 그것은 바로 ‘배경’이고 ‘기억’이라는 것에서 출발하는 것이었다. 그냥 놔두면 왠지 일 안한 것 같아 안달이 난다. 멀쩡한 하천 매립하고 인공수로 만들어 배를 띄운다. 동쪽에 있는 산을 밀어서 서쪽에 있는 언덕으로 만들어야 의미가 있다. 오래 묵은 건물은 헐어내고 쭉쭉 빵빵하게 새로운 건물을 세워야 쌈박하다. 저절로 자란 나무는 뽑아내고 미용실에서 치장하고 나온 잘 정돈된(?) 나무를 심어야 한다. 젊은 시절 내내 밀어 버리는 방법을 공부한 후, 사회에 나가 전공계통에서 근무한 엘리트는 그것이 자기의 자산이고 기억이다. 마음공부나 더 넓은 세상을 공부하려고 노력하지 않는 한 대부분은 그 기억을 바꿀 재간이 없는 것이다. 그런 기억밖에 없는 사람이 힘 있는 자리에 갔다면 그 강산이 어떻게 되겠는가?

그날 강변에 쓰러져 있던 포플러나무의 나이테를 세어 보았다. 한 나무는 29령, 또 다른 나무는 28령이었다. 비슷한 해에 태어나 어느 해에는 2cm 정도 부피생장을 해서 나이테가 뽀얗고 고왔다. 어느 해에는 0.8cm 정도 부피생장을 했는데 나이테도 선명하지 못하고 색깔까지 거무스름하게 변해 있었다. 여강, 그 강변에 서서 좋은 날, 궂은 날, 온갖 풍상을 다 겪으면서 살았다는 증거다. 폭우 때에는 앉을 자리 없어 헤매던 온갖 날 것과 물에 휩쓸려 떠내려가던 잡다한 것들의 피난처 역할도 했을 것이다. 가만히 그 자리에 서 있게 내버려 두면 다른 생명에게 이로움만 주었을 나무다.

마음속에 자연에 대한 경외감이 있는 농사꾼, 어릴 적 산수가 맑고 좋은 곳에서 자란 사람, 좋은 책으로 마음을 채운 사람, 저녁 노을 지는 곳, 해 뜨는 언덕, 맛있는 토속음식을 좋아하고, 하다못해 오래 살고 싶어 하는 사람들은 4대강 사업 같은 이런 일을 저지르지 않는다. 자기의 기억에 파괴에 대한 개념이 없기 때문이다. 좋은 환경을 계속 누리고 싶어 하기 때문이다. 이것이 뭉치면 공공의 기억이 된다. 공공의 기억이 모이면 파헤친 강도 복원할 수 있고 강가의 나무가 무참히 베어지는 것도 막을 수 있다. 꿋꿋이 서 있기만 해도 공공의 적이 발을 들이지 못할 것이다. 그런 것들이 자연 속에서 자기 할 일을 다 하도록 그대로 두는 것, 그것이 바로 자연스럽게 살아간다는 것이 아니겠는가?




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ⓒ생태지평



 
Posted by 친환경지구인





4대강 사업에 투입된 중장비들..

강에서 살던 새와, 물고기 등 각종 생명들을 몰아내고 떡하니 들어 앉아 있는 포크레인. 4대강 사업으로 우리강은 이제 포크레인의 서식지가 되고 말았다.
 
멸종위기종 2급 단양쑥부쟁이를 몰아내고 있는 멸종불가능종 이명박표 포크레인의 우아한 포크질을 보자!

미친듯이 밤낮으로 진행되는 4대강 사업.

누군가는 반드시 이를 기록하고 기억하고 심판해야 한다.

역사의 심판이라는 뒤늦은 후회가 아니라, 우리의 생명의 눈과 평화의 마음으로 실천해야 한다. 바로 지금!!

여강선원/강을 모시는 사람들
Posted by 친환경지구인
한국환경회의 주최로 4월 3일, 여강을 다녀왔다. 
4대강 공사현장을 방문하고, 아름다운 여강길을 걸었다.
처음 우리가 찾은 곳은 이포대교 위 공사현장과 강천보 건설현장. 

여강의 속살을 파내 쌓아올려진 여강의 무덤들
여주 남한강을 따라 가다보니 강바닥 모래를 파내 다리 높이까지 쌓아올려진 모래더미가 보였다. 
거대한 모래더미를 보며 여강에 모래가 정말 많구나 생각과 함께 '여강의 무덤'이란 생각이 들었다.  
여강 곳곳에서 포크레인, 덤프트럭이 밤낮을 가리지 않고 여강의 모래를 파내어 옮긴 것들이다. 
지금 여강은 4대강 사업 중 하나인 모래준설과 보 건설공사가 빠르게 진행되고 있었다. 

다리 높이까지 쌓아올려진 여강의 모래. 우리나라 하천 모래는 최상급! 골재로 팔면 상당히 돈이 된단다.
여강을 반으로 나누어 반은 모래를 퍼내고, 반은 강물이 흘려보내고. 밤에도 공사를 위해 설치한 가로등도 보인다.

요즘 4대강 사업은 밤낮을 가리지 않는다.
장마 전에 안전성을 확보한다는 것도 있지만 30조나하는 사업을 대통령 임기 중에 마치려면 바쁘긴 할 것이다.
그리고 그들이 잘 이용하는 논리. 
공사가 이렇게나 많이 진행되고 예산도 이만큼이나 들였는데 어떻게 사업을 중단하냐?라는 논리를 새만금간척사업처럼 4대강 사업에도 들이대려는 그들의 속내가 보인다. 

한강살리기 사업 6공구, 현대건설, '생명이 깨어나 사람과 자연이 함께하는 한강!' 

강천보 건설현장 제방 위에 세워진 슬로건 '생명이 깨어나 사람과 자연이 함께하는 한강!'
건설현장을 보기위해 버스에서 내린 우리들을 공사인부들이 막아섰다. 
우리를 안내해주신 여주 이항진 위원장님은 올때마다 실랑이를 벌인다고 한다. 얼마전에는 폭행을 당하기도 했다고. 
반대하는 사람들이 많이 찾아와서 신경이 쓰이겠지만 
정말 자신들의 일이 '사람과 자연이 함께'한다는 신념을 가지고 있다면 막아설 것이 아니라 
그들은 당당하게 4대강 사업이 얼마나 생명을 살리는 일인지 진심으로 설명해줘야한다. 

엄청난 규모의 강천보 건설현장. 사람이 아주 조그맣게 보인다.  

4대강 사업은 대운하를 위한 사전작업이다.
멀리서 바라본 강천보 공사현장은 걸려있는 슬로건이 무색하게 온통 강을 헤집어 놓고 있었다.
조금씩 모습을 드러내는 철골과 시멘트의 보 골격이 육중한 중장비도 조그맣게 보일 정도로 거대해 보였다. 
넓은 여강에 3개나 이런 수중보가 만들어진다. 이런데도 운하가 아니란다. 
운하가 아니라고 강살리기라고 아무리 떠들어도 직접 가 본 공사현장은 정말 운하를 하겠구나하는 생각을 들게하기 충분했다. 
우리가 많이 보아온 하천의 작은 수중보 공사 수준이 아니었다. 같이 온 사람들이 옆에서 이렇게 거대한 공사일 줄 몰랐다며 연신 카메라 셔터를 누렀다.  
  
사상누각(沙上樓閣)은 언젠가 무너진다.
모래 위에 올려진 성은 무너지게 되어있다. 
여강의 생명을 담보로 모래 위에 쌓아올려진 그들만의 성은 지금은 '여강의 무덤'이지만 
언제가는 무너져 그들의 무덤이 될 것이다. 

아직도 하천에 작은 보를 세우는 공사라고 생각하는 분들은 꼭 공사현장을 가보시라 권하고 싶다.
그리고, 아직 남아있지만 곧 물에 잠길 아름다운 여강길도 함께.. 
 
많은 사람들이 공사현장을 보고 느끼고, 강의 아름다움을 담아 
주변 여러사람들에게 전하고 더 많은 사람들이 그 곳을 찾게 하는 것이 
지금 <여강선원>의 수경스님과 여러 환경단체의 활동가들의 노고를 조금이라도 줄이고
4대강 사업을 중단케하는 힘이 될 것이다. 

꼭 공사현장과 아직 남아있는 강길을 걸어보시길~ 


글과 사진 : 손성희 연구원(생태지평연구소)
Posted by 황새여울
 <생태지평연구소>는 3월 11일부터 4대강 공사로 파괴되고 있는 여주강에 2명의 연구원을 현장에 파견하여 매일 모니터링을 진행하고 있습니다.
그 곳에서 어떠한 일이 벌어지고 있는지 매일매일의 현장을 생생한 목소리로 담을 예정입니다.
여러분들의 많은 관심과 4대강 공사가 중단될 수 있도록 많은 응원 바랍니다.

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(붙임말)

 "사람이 3사람 밖에 없으니 일을 하기 참 힘드네요. 오늘은 수경스님과 일행이 전체적으로 공사 현장이 어떤 모습인지, 무엇을 조사할 지 보기 위해 돌아다녔습니다.

이번주는 전체적으로 모니터링을 위한 지점 선정과 무엇을 모니터링 할 것인지 판단하기 위해 오가고 있습니다. 금주 중으로 모니터링을 위한 장비를 장만 할 예정입니다. 수질을 빨리 체크해야 하겠더라구요. 앞으로.. 이런 식으로 자주 보고를 하겠습니다. 

모두 힘들 냅시다. - 화이팅"

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3월 14일 강을 모시는 사람들 일지

강변의 주위가 가장 정직하게 보이는 시간인 아침나절에 우리 일행은 강천보 인근 지역을 살피기 위해 나섰다. 일요일 이른 아침인 8시경에도 부산하게 공사를 하고 있는 모습에서 ‘부지런하다’란 느낌보다는 ‘조급하다’란 느낌이 들었다. 신륵사 위쪽 제방 길로 가는 도중 공사장 출입을 막는 간판이 세워진 것을 보면서 외부의 접촉을 경계하고 있는 이들의 모습에서 취약함이란 말이 생각났다. 공사장에는 가물막이 공사가 한창이었다. 흙으로 강을 경계지우고 있는 모습은 마치 물위로 흙을 쏟아 두부모를 자르듯 강을 잘라내고 있다는 느낌이었다. 인상적이었던 것은 방수부직포로 가물막이 길 위를 덮는 공사를 하고 있는 모습이었다. 가물막이 둑 사이로 물이 침투하는 것을 막는 공사인 것 같은데 가물막이 안쪽 공사현장에서 배출되는 탁수가 가물막이를 통과하여 강 본류로 침투된다는 것을 말해주었다. 공사 중 탁수유입에 대한 대책이 매우 불완전하다는 것을 보여주었다. 포크레인과 덤프트럭은 끊임없이 흙을 푸고 나르고 비우고 있었다. 준설토 야적장 현장에는 쌓아놓은 준설토가 자그마한 산을 이루고 있었다. 여주대교에서 바라본 공사현장은 마치 거대한 염전처럼 보였다.

오전 10시가 조금 넘어서 수경스님을 비롯한 일행은 여주 4지구 공사현장에 들어섰다. 입구에서 사진촬영을 몇 컷 찍지도 못한 사이 현장직원들과 작은 실랑이가 이어졌고 이내 발걸음을 옮겨야 했다. 그들은 강뿐만이 아니라 도로 전체도 자신들의 안방인 양 점령군 행세를 하고 있었다. 그들은 다리 위에서의 사진 촬영 역시 자신들의 공사현장이라는 이유만으로 막무가내로 막아서고 있다. 무엇이 이리도 두려운 것일까? 4대강 사업이 국민들에게 알려져서는 안되는 이유가 무엇일까? 그들이 진행하는 4대강 사업이 강 살리기라면 왜 국민들에게 이 모습을 전달하는 것을 기어이 막으려 하는 것일까?

일행은 여주지역 취수장(상수원보호구역) 안으로 들어서고 나서 강 주변의 절경을 볼 수 있었다. 그 곳에서 이번 주에 있을 여강선원 수륙제 장소의 적합여부를 알아봤다. 왼쪽 편으로 보이는 산 밑쪽으로 오탁방지막이 보였다. 여주지역의 취수장까지도 공사의 흔적이 보이는 것을 보니 문제의 심각성을 느꼈다. 그 후 또 다른 상수원보호구역 한 군데를 돌아본 후 간 곳은 여주 바위늪구비 공사현장이었다. 세계에서 유일한 바위늪구비에서만 존재한다 할 수 있는 단양쑥부쟁이 집단서식지는 파괴될 데로 파괴된 상태이고, 멸종위기종을 파괴하고도 공사는 도도히 계속되고 있었다. 우리 일행이 현장으로 들어갈 것을 두려워(?)하는 공사 관계자들은 입구를 차량으로 틀어막고 입구를 지키고 있었다. 단양쑥부쟁이를 공사 중에도 보호 한답시고 줄로 연결한 울타리 아닌 울타리는 단양쑥부쟁이를 더욱 더 능멸하고 있었다.

얼마 안있어 라디오 인 팀과 같이 바위늪구비 현장을 중계했다. 우리 일행이 공사현장의 진행상황과 바위늪구비 파괴의 의미를 설명했다. 점심 식사 이후 곧장 향한 곳은 남한강과 섬강이 만나는 흥원창이었다. 강을 사이로 강 옆을 굳건히 지키고 있는 산과 맞은 편의 강변의 경치는 섬강과 어울려 절경을 이루고 있었다. 그러나 공사가 진행되고 있는 섬강교 안쪽으로 갈수록 강변 경치는 어두워져 갔다. 산까지 걸쳐져 있는 오탁방지막이 흥원창 전제를 조이고 있는 듯 했다. 남한강의 하루는 그렇게 어두워져갔다. 낙조가 절경을 이루던 흥원창은 이제 포크레인과 덤프트럭의 소리만이 울려퍼지고 있었다. 

* 글: 명호, 김종겸(생태지평연구소)
Posted by 바닷살이




2월 24일 여주 신륵사 앞 남한강변에서 진행된 불교계 방생법회 동영상 만들어보았습니다. 

어제 법회와 여강풍광, 파괴현장 비교사진 등으로 구성하였습니다 . 이 영상을 보시면서 이명박이 왜 4대강 삽질을 그렇게 하고 싶어하는지 한번 생각해 보았습니다. 그리고 반드시 평가를 해 주십시오.

영상과 함께 나오는 회심가도 관심있게 들어주세요. 

사진 및 영상 제작 : 박용훈
Posted by 바닷살이